电动车轮胎选择真空胎还是选择有胆胎?十年修车师傅告诉你!



商悦传媒   2019-04-27 01:45

导读: 轮胎作为电动车的重要配件之一,其在日常电动车使用过程中扮演着一个重要的角色,它的好坏关系着行车的安全...

  轮胎作为电动车的重要配件之一,其在日常电动车使用过程中扮演着一个重要的角色,它的好坏关系着行车的安全。不过,很多电动车用户选择电动车轮胎时,常常会犯难,那就是不知道到底该选择真空胎,还是选择有胆胎?对于这个问题,作为一名十年的修车师傅来给大家解答一下。

  轮胎作为电动车的重要配件之一,其在日常电动车使用过程中扮演着一个重要的角色,它的好坏关系着行车的安全。不过,很多电动车用户选择电动车轮胎时,常常会犯难,那就是不知道到底该选择真空胎,还是选择有胆胎?对于这个问题,作为一名十年的修车师傅来给大家解答一下。

  我们先从有胆胎来看,这是最常见的普通轮胎,其有内胎和外胎。其优势很明显,安装方便且价格较低,修补起来也比较方便。但是这种轮胎,耐磨性较差,容易破胎。一旦胎破,就会立马泄气导致无法骑行,且需要维修人员上门维修。这里给大家提个醒,就是如果自己电动车的有胆胎破了,距离较远的话,一定不要自己推行去维修店,因为这样的操作很可能使外胎磨损报废。

  而真空胎是没有内胎的,其一般采用的是优质橡胶制作而成。与有胆胎相比,其稳定性更好,更易散热。此外,耐磨性也更卓越,不容易被扎破。当然,其安全性也是更好的,一般来说,如果真空胎破了,不会立马泄气,让用户能自己骑行到维修店。不过,真空胎也有自己的缺点,那就是价格是有胆胎的数倍,而且维修价格比有胆胎高。

  其实,从真空胎和有胆胎的对比来看,真空胎在整体性能上是优于有胆胎的,虽然其价格相对较高,但是考虑安全性,还是得优先选择真空胎。

  最后,有几点提醒,无论是真空胎,还是有胆胎,在日常行驶过程中一定要注意尽量少走凹凸不平的路面。另外,胎压尽量保持在350kpa左右。