电动车的轮胎和传统燃油车的轮胎有哪些不同



商悦传媒   2019-04-13 20:35

导读: 众所周知,传统燃油车与纯电动车型之间最大的区别在于动力系统,传统燃油车依靠内燃机与变速箱来进行动力的...

  众所周知,传统燃油车与纯电动车型之间最大的区别在于动力系统,传统燃油车依靠内燃机与变速箱来进行动力的输出与传动,而纯电动车型则依靠电池组与电动机来进行动力的输出与传动。但部分细心的小伙伴会有所疑问,除了动力系统的区别以外,传统燃油车与纯电动车型所使用的轮胎会有所不同吗?就着这个话题,我们开启下面的文章。

  我们知道,受限于纯电动车型的先天因素,一般来说电动车的整体质量会比传统燃油车高出不少,故对于轮胎的压力也更大。但目前普遍的汽车厂商都会通过升高标准的推荐胎压值来解决这一问题。从严谨的角度上去考虑,电动车的轮胎所需要承受的重力越大,故在轮胎的性能参数上要求会更高。除了整备质量的关系以外,电动机由于续航里程受限,故在轮胎的选择上亦应该偏重于节能胎,降低滚动阻力,带来更好的续航里程表现。

  除了上述两个因素外,还有一个我个人认为较为重要的点:摩擦力。轮胎的摩擦力与许多因素有关,轮胎本身的胎质、轮胎本身的设计等等。由于纯电动车型在一开始便能输出最大的扭矩,部分纯电动车型的性能表现更是碾压不少传统燃油车,故我认为纯电动车型对于轮胎的摩擦力要求更高,以便发挥出最佳的性能。

  随着人们生活水平的提高,大家对汽车的要求也越来越高,现在车已不仅仅是代步那么简单,更多人追求的是品质,更多人倾向于,今天我们看看2…[详细]

  江淮作为新能源车企的一员在近些年并没有惊艳的产品出世,自然销量也无法与强势的新能源品牌相比。在2019年将会上市什么新能源车型呢? 一…[详细]

  7万元买一台电动代步车似乎是一个不错的选择,尤其是在限行限牌的城市里。奇瑞eQ1和欧拉R1落地价格都在7万元左右,这两款车都有什么优势呢…[详细]

  作者:马腾 上海国际车展作为今年第一场国内大型车展,各大车企都牟足了劲想在展会上将自家最好的产品呈现给消费者。继昨天我们梳理了本届车展…[详细]

  作者:郭艳星 01 吉利几何A上市 补贴后售15-19万元 4月11日,吉利几何汽车首款纯电动轿车——几何A在新加坡正式上市,新…[详细]

  说到今年的汽车市场,不得不提的便是整体衰退的这一问题。受到汽车市场总体饱和以及人们的购买欲等等的影响,在去年,亦就是2018年度的总结中…[详细]

  众所周知,在传统的燃油车上,发动机与变速箱都需要通过冷却系统对相关部件进行冷却处理,以保证相应部件的良好工作环境,达到更好的使用体验。但…[详细]

  电动车的续航里程仅需300公里就能满足使用?这个观点显然是荒唐的。电动车的续航里程与很多因素有关,但越长的续航里程必定灵活性更强。 一…[详细]

  续航里程作为约束纯电动车型使用的一大因素,不少消费者都十分看重。然而在电池技术发展如此迅速的今天,却鲜有车型能将续航里程做到500公里甚…[详细]

  自国家公布了关于新能源汽车的相关补贴政策调整后,不少汽车厂商都及时做出了相应措施用以应对,一方面能够最大程度的挽留住潜在客户,另一方面亦…[详细]

  在众多新能源汽车品牌选择续航有优势,性价比高的纯电动车,首先在这里不得不提一下自主车企-广汽传祺,作为中国车业自主品牌,广汽传祺历年高增…[详细]